د سټینلیس سټیل صنعت کې د نکل راتلونکي رجحان

نکل تقریبا سپین زر، سخت، نرم او فیرومقناطیسي فلزي عنصر دی چې ډیر پالش کیدونکی او د زنګ وهلو په وړاندې مقاومت لري. نکل د اوسپنې سره مینه لرونکی عنصر دی. نکل د ځمکې په هسته کې شتون لري او د طبیعي نکل اوسپنې الیاژ دی. نکل په لومړني نکل او ثانوي نکل ویشل کیدی شي. لومړني نکل د نکل محصولاتو ته اشاره کوي پشمول د الکترولیټیک نکل، نکل پوډر، نکل بلاکونه، او نکل هایدروکسیل. د لوړ پاکوالي نکل د بریښنایی موټرو لپاره د لیتیم آئن بیټرۍ تولید لپاره کارول کیدی شي؛ ثانوي نکل کې نکل سور اوسپنه او نکل سور اوسپنه شامل دي، کوم چې په عمده توګه د سټینلیس سټیل تولید لپاره کارول کیږي. فیرونیکل.

د احصایو له مخې، د ۲۰۱۸ کال د جولای راهیسې، د نړیوال نکل بیه په مجموعي ډول له ۲۲٪ څخه زیاته راټیټه شوې ده، او د شانګهای د نکل د راتلونکي کورني بازار هم راټیټ شوی دی، چې په مجموعي ډول له ۱۵٪ څخه زیات کمښت لري. دا دواړه کمښتونه د نړیوالو او کورنیو توکو په منځ کې لومړی مقام لري. د ۲۰۱۸ کال د می څخه تر جون پورې، د متحده ایالاتو لخوا رسل تصویب شو، او بازار تمه درلوده چې د روسیې نکل به پکې ښکیل شي. د رسولو وړ نکل د کمښت په اړه د کورنیو اندیښنو سره یوځای، یو شمیر عواملو په ګډه د نکل بیې د جون په لومړیو کې د کال لوړې کچې ته ورسولې. وروسته، د ډیری عواملو لخوا اغیزمن شوي، د نکل بیې راټیټې شوې. د نوي انرژۍ موټرو د پراختیا امکاناتو په اړه د صنعت خوشبیني د نکل بیو کې د مخکیني زیاتوالي لپاره ملاتړ چمتو کړی دی. نکل یو وخت ډیر تمه کیده، او قیمت سږ کال په اپریل کې د څو کلونو لوړ ته ورسید. په هرصورت، د نوي انرژۍ د موټرو صنعت پراختیا تدریجي ده، او په لویه کچه وده د راټولولو لپاره وخت ته اړتیا لري. د جون په نیمایي کې د نوي انرژۍ موټرو لپاره د سبسایډي نوې پالیسي پلي شوه، کوم چې سبسایډي د لوړ انرژۍ کثافت ماډلونو ته اړوي، د بیټرۍ په ډګر کې د نکل غوښتنې باندې سړې اوبه هم اچولې دي. سربیره پردې، د سټینلیس سټیل الیاژ د نکل وروستی کاروونکی پاتې دی، چې د چین په قضیه کې د ټول غوښتنې 80٪ څخه ډیر جوړوي. په هرصورت، سټینلیس سټیل، چې دومره درنه غوښتنه لري، د "طلایی نهه او سپینو زرو لس" دودیز لوړ فصل کې نه دی پیل شوی. معلومات ښیې چې د 2018 کال د اکتوبر تر وروستیو پورې، په ووشي کې د سټینلیس سټیل انوینټري 229,700 ټنه وه، چې د میاشتې له پیل څخه 4.1٪ زیاتوالی او د کال په پرتله 22٪ زیاتوالی دی. . د موټرو د املاکو د پلور د یخولو له امله اغیزمن شوی، د سټینلیس سټیل غوښتنه کمزورې ده.

لومړی عرضه او تقاضا ده، کوم چې د اوږدمهاله نرخونو د ټاکلو لپاره لومړنی عامل دی. په وروستیو کلونو کې، د کورني نکل تولید ظرفیت د پراختیا له امله، د نکل نړیوال بازار جدي اضافي تجربه کړې، چې د نړیوال نکل نرخونه یې د کمیدو لامل شوي. په هرصورت، له ۲۰۱۴ کال راهیسې، لکه څنګه چې اندونیزیا، د نړۍ ترټولو لوی نکل صادرونکی، د خامو کانونو د صادراتو د بندیز پالیسي پلي کولو اعلان وکړ، د نکل د اکمالاتي تشې په اړه د بازار اندیښنې په تدریجي ډول زیاتې شوې، او د نکل نړیوال نرخونه په یوه سقوط کې پخوانی ضعیف رجحان بیرته راګرځولی دی. برسېره پردې، موږ باید دا هم وګورو چې د فیرونیکل تولید او عرضه په تدریجي ډول د بیا رغونې او ودې دورې ته ننوتلې ده. سربیره پردې، د کال په پای کې د فیرونیکل تولید ظرفیت تمه کیده چې خوشې شي لاهم شتون لري. سربیره پردې، په ۲۰۱۸ کال کې په اندونیزیا کې د نکل اوسپنې نوی تولید ظرفیت د تیر کال د وړاندوینې په پرتله شاوخوا ۲۰٪ لوړ دی. په ۲۰۱۸ کال کې، د اندونیزیا د تولید ظرفیت په عمده توګه د تسینګشان ګروپ دوهم پړاو، ډیلونګ اندونیزیا، زینکسینګ کاسټ پایپ، جینچوان ګروپ، او ژینشي ګروپ کې متمرکز دی. دا تولیدي ظرفیتونه خوشې شوي دي چې دا به په وروستیو وختونو کې د فیرونیکل عرضه کمه کړي.

په لنډه توګه، د نکل د نرخونو نرمښت په نړیوال بازار باندې ډیر اغیز کړی او د کمښت په وړاندې د مقاومت لپاره کافي کورني ملاتړ نه لري. که څه هم اوږدمهاله مثبت ملاتړ لاهم شتون لري، خو د کورني ښکته جریان کمزورې غوښتنې هم په اوسني بازار اغیزه کړې ده. اوس مهال، که څه هم بنسټیز مثبت عوامل شتون لري، لنډ وزن یو څه زیات شوی، کوم چې د شدید میکرو اندیښنو له امله د پانګې خطر څخه د مخنیوي نور خوشې کول رامینځته کړي دي. میکرو احساسات د نکل د نرخونو رجحان محدودولو ته دوام ورکوي، او حتی د میکرو شاکونو شدت په مرحله کې د کمښت رد نه کوي. یو رجحان څرګندیږي.